廠家經驗之談：數(shù)控刀塔車床故障排除方法

　　數(shù)控刀塔車床自動控制系統(tǒng)智能化程度高，通常具有故障自診斷的基本功能。正常情況下，引起故障時會出現(xiàn)報警信號信息。根據(jù)操作手冊中常見故障的正確處理方法，可以找到大多數(shù)常見故障的解決方法。以下是一些數(shù)控車床正確故障排除的總結：

　　1、數(shù)控車床在使用時，手動動作正常。自動歸零時，移動幾十米不動。重新打開手動機芯時，一切正常。數(shù)控車床采用經濟型數(shù)控、步進電機和手動移動時，鑒于速度稍慢，自動回零正常時移動速度較快，移動距離較長，機械設備卡死。根據(jù)常見故障分析，關鍵是機械設備。此類故障經常發(fā)生，維修時不特別注意。因此，應注意防止這種情況的發(fā)生。

　　2、開機后數(shù)控刀塔車床屏幕上無顯示信息。清除此類故障首先要使屏幕正常工作。有時它只是顯示信息的根本原因的一部分。但在很多情況下，會出現(xiàn)多種常見故障。系統(tǒng)控制面板上的主電源開關已被按住，紅燈和綠燈亮起。檢查電源開關及電柜內特定部位有無異常，各控制電路無問題。關機后重啟。常見的故障都是一樣的。經排查，鑒于工作現(xiàn)場惡劣，動力轉塔數(shù)控車床現(xiàn)場接地線松動，導致本次靜電常見故障。接好地線后，按方法啟動操作系統(tǒng)，一切正常。

　　3、數(shù)控刀塔車床無報警。一般是機床的誤差值或規(guī)格不準確。造成此類常見故障的根本原因是絲杠與電機的聯(lián)軸器結構通常出現(xiàn)常見故障的頻率和概率不同，出現(xiàn)常見故障后的情況也不同。很多規(guī)格總是往負方向增加，但會引起一些正負方向變化的概率。根據(jù)工作經驗，聯(lián)軸器采用延性連接，大多為負極，會出現(xiàn)正極中間應用鍵連接兩種常見故障。

　　4、整個車螺紋過程中，螺紋扣亂。一開始覺得系統(tǒng)軟件不太好。把原來的軟件全部刪除后，重新安裝系統(tǒng)。結果，系統(tǒng)故障沒有被清除。經過深入分析，是設備故障。打開箱蓋后，發(fā)現(xiàn)主軸軸承與主軸軸承編碼器的機械連接松動，重新校準固定后故障消除。